相信很多小伙伴们都经常能在路上看到黑色或黄色底的车牌，其中又分别以粤Z 及 FV 开头，不明觉厉的我们往往觉得拥有这些特别的车牌的主人非常牛掰， 而事实是否真的如此呢？牌牌做来告诉你：

　　首先我们需要知道的是这种车牌一般人称 两地车牌，又称：粤港车牌、深港车牌，它们都是一种牌，只是叫法不一样而已。

　　粤Z 和 FV 傻傻分不清楚？？

　　粤Z：香港公司 用 香港车 和 香港驾驶员 所申请办理下来的两地车牌

　　FV： 内地公司 用 内地车 和 内地驾驶员 所申请办理下来的两地车牌

　　那么问题来了，这种两地车牌 怎么申请？谁能申请？

　　两地车牌是为了促进内地和香港的交流及经济发展而特设的一种车牌，开放对象主要是企业，也是本文主要所讲。 不同的通关口岸（深圳湾口岸、皇岗口岸、港珠澳大桥口岸等）对于两地的企业申请门槛也不一样，因此两地不同的企业申请所办理下来的车牌开头前缀也不一样。也就是之前所提及的粤Z及FV。

　　个人申请门槛为：

　　1、任期内担任县（市、区）级以上人大代表及政协委员

　　2、曾向内地善心捐款500万以上的海外华人华侨港澳台同胞

　　车牌归属于个人还是公司？是否可以出售转让？对车有没有要求？

　　因为车牌是以公司名义所申请，因此车牌是挂在公司名下，如果是后期转让，可以连同公司一同转让，也是多部分人们选择通过重新注册公司新办车牌的原因。如果以个人名义申请，则是不能转让的。

　　对于申请车牌时所用的车辆类型要求为车长小于6米，含驾驶人在内的8座以下小型汽车，车辆不得从事营运，与是否一手或二手，又或是新旧程度无关。

　　车牌以后是否会升值？为什么车牌的价格高？现在办还是以后办好？

        车牌升值是肯定的，毕竟有价无市

　　车牌价高的原因有诸多因素：1、指标数额有限，一旦派发完毕不再审批，同时物以稀为贵 2、较高的申请门槛，所有口岸对于申请方公司皆有纳税及资质要求，办理需公司资质及成本 3、车牌的投资性及实用性较高，只升不降坐等涨幅可随时转让，两地购物商务教育旅游实用畅行无阻不限行。

　　当然是等以后办啦！毕竟现在几十万就可以办，等到以后要100多万才办方能显得钱多任性哈哈哈。当然，如果是作投资或自用肯定是早办早好，君不见指标一下子说没就没了，物以稀为贵，不要等到以后没指标了，只能买高价的现牌。

       车牌有指标分类吗？指标有效期为永久性吗？如何保障车牌的正常使用？

　　两地车牌指标分为两类：一类是香港经通关口岸进入内地，领取指标所办的粤Z车牌；第二类是内地经通关口岸进入香港，领取指标所办的FV车牌。

　　两地车牌指标有效期为5年，到期后正常按届时申办条件办理指标延期手续，超过3年未办理延期的，予以注销指标。

　　因车牌是以公司名义所申请，公司每年的年审及报税需正常维护，才不会影响车牌的使用。

　　各口岸对于两地的企业门槛要求？如何才能确保拿到牌？

　　深圳湾口岸（位于深圳）：

　　香港公司申请需满足投资内地公司100万美元，使得内地公司上年纳税超过30万（香港公司-内地公司+香港车+香港驾驶员）通关时需要所登记的香港驾驶员驾驶，其它时刻不限

　　内地公司申请需满足3项各达标5000万（资产总额，年销售额，注册资金），投资香港公司1000万港币以上（内地公司-香港公司+内地车+内地驾驶员）通关时需要所登记的内地驾驶员驾驶，其它时刻不限

　　港珠澳大桥口岸（位于珠海）：

　　香港公司申请需香港公司投资内地公司，使得内地公司近3年累计纳税超过10万（香港公司--内地公司+香港车+香港驾驶员）通关时需要所登记的香港驾驶员驾驶，其它时刻不限

　　内地公司申请需满足公司近3年累计纳税100万元（内地公司+内地车+内地驾驶员））通关时需要所登记的内地驾驶员驾驶，其它时刻不限